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코드패스 by Devin.KR

문제 5273 · 메가 III

노선 분할 비용

인증 제출 통계 · 5분마다 갱신 · 정답 비율 = 정답 제출 / 전체 제출
시간 제한메모리 제한제출정답맞힌 사람정답 비율
1000ms / 테스트 (언어별 보정은 아래 표)메모리: 측정하지 않음(브라우저 채점)0000.00%

문제

한 버스 노선에는 정류장 N개가 1번부터 N번까지 일렬로 놓여 있고, i번 정류장의 혼잡도는 양의 정수 a_i 이다. 운영 본부는 노선을 다음 규칙에 따라 재귀적으로 쪼갠다. 정류장 구간 [l, r] 이 주어지면, 구간이 비어 있을 때는 아무것도 하지 않는다. 비어 있지 않으면 구간 안에서 혼잡도가 가장 큰 정류장 m 을 고른다. 혼잡도가 같은 정류장이 여럿이면 번호가 가장 작은 것을 고른다. 이 정류장을 기준으로 노선을 앞쪽 구간 [l, m−1] 과 뒤쪽 구간 [m+1, r] 로 나누며, 이때 짧은 쪽 구간의 정류장 수만큼의 임시 셔틀을 운행해야 한다. 즉 이 분할의 비용은 min(m − l, r − m) × a_m 이다. 그런 다음 앞쪽 구간과 뒤쪽 구간에 같은 규칙을 각각 다시 적용한다. 정류장이 하나뿐인 구간의 비용은 0 이다. 처음 구간은 [1, N] 이고, 모든 분할이 끝날 때까지 든 비용의 총합을 구하는 프로그램을 작성하라. 총합은 32비트 정수 범위를 넘을 수 있다. 재귀 깊이가 N 까지 깊어질 수 있으므로 구현 방식에 유의해야 한다.

입력

첫 줄에 정류장 수 N 이 주어진다. (1 ≤ N ≤ 200,000) 둘째 줄에 a_1 … a_N 이 공백으로 주어진다. (1 ≤ a_i ≤ 10^9, 정수)

출력

비용의 총합을 한 줄에 출력한다.

예제 입력 1

5
3 1 4 1 5

예제 출력 1

4

예제 입력 2

5
5 2 9 2 5

예제 출력 2

18

예제 입력 3

4
2 2 2 2

예제 출력 3

0
힌트 펼치기
  • 각 정류장이 기준이 되는 구간은 이전의 같거나 큰 값과 이후의 더 큰 값 사이이다.
  • 스택으로 각 정류장의 구간 경계를 O(N) 에 구하면 재귀 없이 합을 낼 수 있다.

관련 서재 장

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출처: Devin.KR 자체 제작

알고리즘 분류재귀분할 정복스택

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      pythonPyodide 314.0.7 (CPython 3.14 WASM)5000ms / 테스트측정하지 않음(브라우저 채점)